räknar veckorna nu

nu är det bara några månader kvar innan lillbilen ska fram ur garagedvalan!

dekalnostalgi

Jag har aldrig tiggt om klistermärken, aldrig någonsin.
Men det har ramlat in en del i mitt arkiv ändå. Jag sparade gärna såna små saker redan i barndomen.
Först jobbade mina bröder på macken, sedan gjorde jag detsamma.
Här är några jag hittade i dag när jag sorterade motortidningar och annat skräp jag inte kan skiljas från.

Cuba Cola finns ju än i dag. Piggar drycken fortfarande upp?

Såna här lappar fanns på många instrumentbrädor då.

nja, den hängde mest runt armbågen i mina kretsar...

information till de som tankade oljeblandat från pumpen.

Den här sågs på bensinmackarna inför ransoneringen.

Cool klibba, Mobil SHC från 1975.

gällde då, gäller nu.

lite starkare grogg på vintern skonade motorerna!

jag - ett stort barn

Tänk att det ska vara så himla kul med rivstarter fast jag börjar närma mig 50..
Grundtanken var att fixa lite mer mos under locket innan sommaren men tid, lust och framförallt deg saknas.
Snarkandet från fyra trattar under huven, malandet från den rakskurna växellådan och doften av brända bakdäck gör mig glad i alla sinnen...

bakhjulsdrift är det enda rätta för nöjeskörning

på den tiden (1978) var inte drifting uppfunnet.

Vad ville jag säga med den bilden? Ingenting egentligen, förutom att det är pisstrist med framhjulsdrivna bilar.

det blir aldrig mer rallykänsla än i min bild från en vintertävling i Valö.

skogsvrak

Det vilar någon slags poetisk skönhet över bilar som fått plågas år efter år i det fria utan tillsyn.
Det är dags att leta fram mina bilder. Fan vad jag är dålig på att hålla ordning på gamla album.

en gammal Opel i Västerbottens inland 2006.

Inget skogsvrak - det är min polare Woffes fina Cadillac -57

Rallylängtan.

Jag är den där typen som gillar allt möjligt bara det är fyra hjul som snurrar.
Rally är jag uppvuxen med. Killen jag började åka rally med hade också en Porsche som byttes mot en annan Porsche och det var en höjdare att få åka med på en runda. Nu har han tyvärr gått bort alldeles för tidigt.
Raggarbilar är också skojigt.
Men ändå - rally är närmast hjärtat.
I går tillbringades hela dagen i skogen. Knäppte lite kort. Snackade strunt. Njöt.

Undrar vad det blir när pengarna runnit till och jag har byggt nytt garage? Både rallybil, raggarbil och Porsche? Man kan ju alltid drömma. Kanske bygga rallybil av en Impala -63?

Escort Mk1, samma som min första rallybil. Mumma.

Ford Falcon, vilket lok!

Volvo 240. En sån var min senaste (sista?) rallybil.

i min livliga ungdom

åkte jag bland annat runt i den fränaste bil man kan äga. Faktiskt är det den enda bilen jag verkligen ångrar att jag sålde. 35 000. 1986 tror jag.
Kostar idag tio gånger mer. Ibland får jag lust att kolla upp om det är möjligt att köpa tillbaka den.

nån gång i april 1984, tidig förmiddag på väg till bilutställning i Kalix.

 

lite lätt groggfryntlig i glada vänners sällskap.

Bilen hade varit i Sverige sedan 76-77 om jag minns rätt, och snurrat i Luleåtrakten hela tiden.
Faktum är att jag bestämde för en GTO redan i fjortonårsåldern när jag såg just den här bilen tuffa runt i stan. Då var den svart med tunn röd rand. Original hade den varit ljus grönblå metallic.
Manuell låda, Muncie M20. Originalmotorn hade frusit sönder och numera var det en 455 med original 400-topparna och en Holley 780 som grädde på moset.

Det första jag gjorde efter att ha hämtat bilen mitt i smällkalla vintern med biltransport var att knuffa in bilen på motorgården, hissa upp den med domkraft, greppa bågsågen och kapa avgasrören mitt under bilen.
Och sedan ut och gasa med raka rör och taket nere! Vilken känsla när man är 20 år och inte ett dugg vuxen...

är våren redan här?

Jag håller tummar och tår för att det ska vara varmgrader resten av året.
Gårdagens regnande fick snön att sjunka ihop ordentligt. Så skönt!
Enda nackdelen är att jag ramlat och slagit mig på garageuppfarten ett par gånger redan. Lyckligtvis utan att någon såg mina saltomortaler.
Och det är ju det viktigaste!

Published with Blogger-droid v1.6.5

Det var bättre förr!

Första rallybilen. På den tiden kunde man tävla med en vanlig arbetarlön.

 

Eller kanske det helt enkelt var så att det var lika dyrt 1984 fast mina prioriteringar var annorlunda?
Då gick det bra att köpa fyra nya däck men det där med kläder och mat var inte lika noga...
En vacker dag ska jag väcka DOJ619 till liv igen. I någon form. Escort Mexico kostar stora pengar i dag.

måste kolla om jag kan vara hipp

Det tycks fungera via mobilen också. Med bild.

Published with Blogger-droid v1.6.5

nytt år nya möjligheter!

man ska ju hålla tio-i-två!

Efter några år i skrivarmässig dvala ska jag försöka få fart på fingrarna igen.
Lusten har börjat komma tillbaka.
Frågan är om det egentligen finns någon som är intresserad av att läsa. Det finns så otroligt många läsvärda bloggar - och ännu fler som är totalt intetsägande.
Jag blandar nonsens, aktualiteter och diverse sanningar om mitt motorliv i första hand.

Sedan får vi se om jag orkar hålla skutan flytande.